下にスライドして行って、見てくださいね。
ＴＳＳ（JARD）保証認定
2007年頃に記載した内容なので、新スプリアスについては未対応です。
スペアナ測定資料の添付などについては未記載なので、現在では参考になりません。
技適（技術基準適合証明）と、TSSやJARDの保証認定を
同一のように誤認している人がいるようです。
全く別物の制度です。
ＣＢ機を改造して、２８ＭＨｚのアマ機として使用するには、ＴＳＳの保証認定を受けますが
厳しくなって来ているようですね。
自分が始めた頃は、ＣＢ機でも「自作機」扱いでＯＫだったんですが、
最近は、ＣＢ機の名称を記載して、改造機としての申請になっています。
最初の頃、ＰＬＬ式のＣＢ機は、保証認定が通らないとか、難しいとか言われましたが
通常の系統図の他に、ＰＬＬ系統図を添付してやれば、ＯＫです。
自分の物では、ＰＬＬ式のＣＢ機を９台認定してもらいました。
他に、フレンド局用に書いた系統図が３台分あります。
１回で通らなくても、辛抱強く、不備な点を潰していけば、何とか通ります。
また、３アマ以上の局は、リニアを「自作」扱いで、簡単に通せますよ。
系統図への書き方は、販売されている「変更申請書」に、ちゃんと載っています。
ただし、リニアやブースターだけを、保証認定してもらう事はできません。
必ず、無線機と組み合わせて、セットでの保証認定となります。
下記の画像は、保証認定で、不備な点があった場合に送付される文書です。
開局してから、一回目に出した変更申請では、勝手が分からずに、
少々抜けがありました。
下の画像は、二回目に出した変更申請時に送付されて来た物です。
系統図など、不備な点は無かったようなのですが、ＰＬＬ式のＣＢ機などを
いっぺんに申請した為に、説明を求められました。
「実は、２７ＭＨｚで使うんじゃねーのかぁ」 と言うような疑惑の目で
見られたんでしょうか。
改造内容の説明文と資料を送付してやったら、すんなりと通してもらいました。
そりぁ〜そーですよね、28MHzに改造してるんだから。
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